06年第13戦 ハンガリー トップページ	Ｆ1　2006年結果　　第13戦　ハンガリー　オンガロリンク　　Ｆ1パワー・フォース	更新履歴

CONTENTS F1ブログ ドライバー別成績表 チーム情報 テスト情報 年度別マシン情報 日本人ドライバー列伝 サーキット別結果 年度別結果 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 第11戦終了時ランク ドライバーズ 1 アロンソ 100 2 ミハエル 89 3 マッサ 46 4 フィジケラ 43 5 ライコネン 42 6 モントーヤ 26 7 バトン 16 8 バリチェロ 16 9 ラルフ 13 10 ハイドフェルト 13 11 クルサード 10 12 トゥルーリ 10 13 ヴィルヌーヴ 7 14 ウェバー 6 15 ロズベルグ 4 16 デラロサ 2 17 クリエン 2 18 リィウッティ 1 19 スピード 0 20 アルバース 0 21 モンテイロ 0 22 佐藤琢磨 0 コンストラクターズ 1 ルノー 149 2 フェラーリ 140 3 マクラーレン 85 4 ホンダ 62 5 ザウバー 28 6 トヨタ 26 7 レッドブル 16 8 ウィリアムズ 10 9 トロロッソ 1 10 ミッドランド 0 11 アグリ 0 決勝結果 予選結果 ドライバー チーム 周 P TP R 1 ジェンソン・バトン ホンダ 70 10 31 6 2 ペドロ・デラロサ マクラーレン 70 8 10 12 3 ニック・ハイドフェルト BMWザウバー 70 6 19 9 4 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 70 5 21 8 5 デビッド・クルサード レッドブル 69 4 14 11 6 ラルフ・シューマッハー トヨタ 69 3 16 10 7 フェリッペ・マッサ フェラーリ 69 2 52 3 8 ミハエル・シューマッハー（DNF) フェラーリ 67 1 90 2 9 ティアゴ・モンテイロ ミッドランド 67 0 0 22 10 クリスチャン・アルバース ミッドランド 67 0 0 21 11 スコット・スピード トロロッソ 66 0 0 20 12 ヤルノ・トゥルーリ(DNF) トヨタ 65 0 10 13 13 佐藤琢磨 スーパーアグリ 65 0 0 23 14 フェルナンド・アロンソ ルノー 51 0 100 1 R キミ・ライコネン マクラーレン 51 0 100 1 R ヴィタントニオ・リィウッティ レッドブル 25 0 1 19 Ｒ ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 19 0 4 16 R ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 18 0 49 4 Ｒ クリスチャン・クリエン レッドブル 6 0 2 18 Ｒ マーク・ウェバー ウィリアムズ 1 0 6 15 Ｒ 山本左近 スーパーアグリ 0 0 0 26 Ｒ ロベルト・クビサ BMWザウバー 69 0 0 27 ファステストラップ　フェリッペﾟ･マッサ　1”23.516 ロベルト・クビサはレース終了後車両重量規定違反で失格　 1 K・ライコネン 1”19.599 2 F・マッサ 1”19.866 3 R・バリチェロ 1”20.092 4 J・バトン 1”20.092 5 Ｐ・デラロサ 1”20.117 6 M・ウェバー 1”20.266 7 R・シューマッハー 1”20.759 8 G・フィジケラ 1”20.924 9 J・トゥルーリ 1”21.132 10 R・クビサ 1”22.049 11 N・ハイドフェルト 1”20.623 12 Ｍ・シューマッハー 1”20.875 13 Ｄ・クルサード 1”20.890 14 Ｃ・クリエン 1”21.207 15 Ｆ・アロンソ 1”21.364 16 T・モンテイロ 1”23.767 17 Ｖ・リィウッティ 1”22.068 18 N・ロズベルグ 1”22.084 19 S・スピード 1”22.317 20 佐藤琢磨 1”22.967 21 C・アルバース 1”23.146 22 山本左近 1”24.016 シューマッハーとアロンソは2秒加算ペナルティーのためQ2通過できず。バトンはエンジン交換の為10グリッドダウン 大雨のためセーフティ・カー導入でのスタートを検討された第13戦ハンガリーは歴史に残るとてつもないレースとなった。ウェバー、フィジケラらのリタイアの後トップを快走するライコネンがリィウッティに突っ込みリタイア。大波乱のレースはここから始まった。アロンソとシューマッハーはスタートから一気に上昇し直ぐにポイント圏内にはいっていく。途中、両者の物凄いドッグファイトが見られたがタイアの天候との相性の差が出てアロンソが一気にトップに立っていった。しかしそのアロンソをバトンが丁寧な走りと絶妙なピット戦略で追い上げていく。気がつくと計算上はトップにたつ状況になっていった。その後1位からピットに入ったアロンソがホィールナットが飛ぶアクシデントに見舞われリタイア。そうこうているうちに2位にあがってきたシューマッハーとデラロサのバトルがはじまった。天候が回復したハンガリーのドライの状況でのシューマッハーの走りは脅威的であった。しかし残り4周デラロサに抜かれたシューマッハーはメカニカルトラブルで3位から3周を残しリタイア。この間に独走態勢を築いたバトンが参戦113戦目での初優勝。ホンダレーシングとしては1967年のイタリアグランプリ以来、エンジンサプライヤーとしては1992年最終戦オーストラリア以来の勝利を得た。フジテレビでの放送開始後初の君が代は感動的であった。しかし本当にグレイトなレースであった。このレースは永久保存すべきだ。 　　　　　　　　 土曜フリー走行結果 金曜フリー走行2 金曜フリー走行1 M・シューマッハー 1”20.795 F・マッサ 1”21.472 Ｒ・クビカ 1"21.806 Ｒ・バリチェロ 1"21.833 Ｆ・アロンソ 1"21.119 Ｇ・フィジケラ 1"22.340 Ｃ・クリエン 1"22.362 Ｐ・デラロサ 1"22.424 Ｖ・リィウッティ 1"22.560 Ｋ・ライコネン 1"22.590 D・クルサード 1"22.643 M･ウェバー 1"22.839 T・モンテイロ 1"23.819 S,・スピード 1"23.858 Ｒ・シューマッハー 1"23.963 N・ロズベルグ 1"24.381 Ｊ・バトン 1"24.731 佐藤琢磨 1"24.847 J・トゥルーリ 1"25.373 N・ハイドフェルト 1"25.597 C・アルバース 1"26.047 山本左近 1"26.260 1 Ｆ・マッサ(F) 1"21.778 2 F・アロンソ（R) 1"23.097 3 G・フィジケラ（Ｒ） 1"23.189 4 Ｒ ・ドールンボス（ＲＢ） 1"23.195 5 A・デビッドソン(H) 1"23.498 6 R・シューマッハー（T) 1"23.747 7 Ｊ・トゥルーリ（T） 1"23.771 8 Ｍ・シューマッハー（Ｆ) 1"23.931 9 N・ハイドフェルト（S） 1"23.934 10 R・クビサ（S） 1"24.106 11 P･デラロサ(M) 1"24.252 12 M・ウィンケルホックＭＦ1 1"24.381 13 R・バリチェロ（H） 1"24.445 14 Ｊ・バトン（H) 1"24.465 15 Ｔ・モンテイロ（MF1） 1"24.508 16 A・ヴルツ(Ｗ)) 1"24.609 17 佐藤琢磨(SA) 1"24.623 18 Ｎ・ロズベルグ(W) 1"24.793 19 Ｎ・ジャニ(ＴＲ) 1"24.854 20 Ｃ・アルバース(ＭＦ1) 1"25.038 21 S・スピード（TR) 1"25.152 22 M・ウェバー(W) 1"25.393 23 Ｃ・クリエン(Ｓ) 1"25.647 24 Ｄ・クルサード(Ｓ) 1"25.843 25 K ・ライコネン（M） 1"25.968 26 Ｖ・リィウッティ(TＲ) 1"26.198 27 山本左近（SA） 1"26.877 1 K ・ライコネン（M） 1"21.624 2 A・デビッドソン（H) 1"22.396 3 M・シューマッハー（F) 1"22.499 4 P･デラロサ(M) 1"22.730 5 A・ヴルツ(Ｗ) 1"22.941 6 R・バリチェロ（H） 1"23.553 7 Ｊ・バトン（H) 1"23.659 8 Ｒ・ドールンボス（RB） 1"23.999 9 J・トゥルーリ(T) 1"24.620 10 M・ウィンケルホックＭＦ1 1"25.194 11 Ｎ・ジャニ(ＴＲ) 1"25.424 12 Ｖ・リィウッティ(TＲ) 1"25.477 13 S・スピード（TR) 1"26.678 14 Ｃ・アルバース(ＭＦ1) 1"26.680 15 Ｔ・モンテイロ（MF1） 1"27.321 16 佐藤琢磨（SA） 1"29.765 17 Ｒ・シューマッハー(Ｔ) 1"30.110 18 山本左近（SA) 1"30.353

2006年各グランプリ結果へ 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 第10戦 第11戦 第12戦 第13戦 第14戦 第15戦 第16戦 第17戦 第18戦